2022年3月10日，媒體報(bào)道了發(fā)生在今年2月5日的一起順風(fēng)車(chē)乘客于進(jìn)京檢查站附近的應(yīng)急道路離車(chē)糾紛，乘客聲稱在過(guò)檢查站出示核酸證明時(shí)，車(chē)主要求自己配合說(shuō)謊，最后又被順風(fēng)車(chē)主“推”下車(chē)，并放在高速公路應(yīng)急車(chē)道上。

今日，嘀嗒出行官方對(duì)此作出詳細(xì)回應(yīng)，稱該糾紛在媒體報(bào)道前就已妥善處置，并將平臺(tái)掌握的已知情況梳理呈現(xiàn)。

值得關(guān)注的是，據(jù)嘀嗒公布回應(yīng)顯示，車(chē)主也從自己的角度敘述了糾紛的發(fā)生經(jīng)過(guò)，并表示自己沒(méi)有推搡乘客下車(chē)等行為。

具體回應(yīng)如下：

2022年3月10日，媒體報(bào)道了發(fā)生在今年2月5日的一起順風(fēng)車(chē)乘客于進(jìn)京檢查站附近的應(yīng)急道路離車(chē)糾紛，現(xiàn)將平臺(tái)已知情況做出呈現(xiàn)如下：

由于車(chē)主和乘客在本次行程中均自行主動(dòng)關(guān)閉了「行程錄音保護(hù)」功能，因此無(wú)法完整還原糾紛全貌。

根據(jù)車(chē)主和乘客與平臺(tái)客服的來(lái)訪記錄，可以作為了解糾紛情況的一定參考。

1）根據(jù)車(chē)主和乘客在客服電話的錄音整理

車(chē)主在第一通與客服的電話中自述：

是這樣，我們過(guò)檢查站查核酸（證明），我們先進(jìn)了河北萬(wàn)莊檢查站。乘客坐在副駕先出示了。檢查人員問(wèn)是不是一起做得，然后我說(shuō)不是，我就開(kāi)始找，找了半天我這邊又不好查，我從山東過(guò)來(lái)的。我從支付寶上查、又從檢測(cè)機(jī)構(gòu)的公眾號(hào)上查，然后檢查人員又問(wèn)是不是一起查的，我這個(gè)人比較實(shí)在，我就說(shuō)不是，乘客也說(shuō)不是。等后來(lái)找到（核酸）檢測(cè)結(jié)果了，檢查人員就讓我過(guò)了。

過(guò)了檢查站，我就自言自語(yǔ)，剛才太實(shí)在了，早知道就說(shuō)是一起做得就得了，沒(méi)準(zhǔn)人家就讓我過(guò)了。結(jié)果她說(shuō)誰(shuí)能幫你那樣說(shuō)啊，如果到時(shí)候查到我們?cè)趺崔k，查到我頭上誰(shuí)敢擔(dān)責(zé)啊。我就有點(diǎn)生氣了，我說(shuō)誰(shuí)用你去證明了，我自己都說(shuō)了兩次“不是一起做得核酸”，需要你證明嘛？

她說(shuō)現(xiàn)在都有大數(shù)據(jù)，我說(shuō)大數(shù)據(jù)這個(gè)事兒不用擔(dān)心，咱又不是沒(méi)做核酸，該查查唄，她就一直喋喋不休，我就生氣了。過(guò)了檢查站，她拿起電話就打，也不知道她打的什么，打的110還是投訴電話。我說(shuō)你投訴，要不你下車(chē)吧，你別坐了。

于是，她就下車(chē)了。下車(chē)后，一直在堵車(chē)，不超過(guò)八九百米，我覺(jué)得有點(diǎn)不好，我車(chē)上有個(gè)同行的朋友，我就對(duì)朋友說(shuō)，要不你拿我的手機(jī)給她打個(gè)電話，讓她回來(lái)，但是打不通。

乘客在第一通客訴電話中的自述：

我現(xiàn)在在河北廊坊，在高速路上，現(xiàn)在沒(méi)有人。如果我不下車(chē)，剛才你們的司機(jī)要打我，因?yàn)槲覀兒颖边M(jìn)北京要查核酸，我和這個(gè)司機(jī)不認(rèn)識(shí)，檢查人員問(wèn)是不是一起做得核酸。我說(shuō)不是，人家肯定是每個(gè)人都要出示檢查的。他嫌棄我沒(méi)有給他證明，他一直在那罵罵罵，罵到后來(lái)我忍不住了，我就打電話，然后還了幾句，他就要?jiǎng)邮执蛭?，他要?jiǎng)邮执蛭?，我就開(kāi)始打110了，他到底還是把我推下車(chē)了。

2）乘客離車(chē)后，雙方的后續(xù)舉措都是什么

車(chē)主自述：乘客離車(chē)后，一直在堵車(chē)，不超過(guò)八九百米，我覺(jué)得有點(diǎn)不好，我車(chē)上有個(gè)同行的朋友，我就對(duì)朋友說(shuō)，要不你拿我的手機(jī)給她打個(gè)電話，讓她回來(lái)，但是打不通。

平臺(tái)系統(tǒng)顯示：自當(dāng)日16:50開(kāi)始，車(chē)主的手機(jī)號(hào)通過(guò)平臺(tái)虛擬電話向乘客手機(jī)號(hào)共致電四次，第一次顯示接通時(shí)長(zhǎng)為3秒，后續(xù)三次均未接通。

乘客自述：后續(xù)自己在路邊攔了一個(gè)車(chē)，車(chē)主人也比較好，把自己捎回來(lái)了。

在媒體報(bào)道前，本次糾紛在客訴層面已得到妥善解決。在此，嘀嗒出行倡議廣大用戶，為保障出行安全與權(quán)益，行程中請(qǐng)全程保持「行程錄音保護(hù)」功能的開(kāi)啟。

同時(shí)，嘀嗒出行也呼吁大家，順風(fēng)車(chē)合乘應(yīng)遵循誠(chéng)信、文明、友善、平等、和諧的行為規(guī)范，如遇特殊情況，請(qǐng)務(wù)必在保證自身安全的情況下聯(lián)系平臺(tái)協(xié)助溝通，溫暖、綠色的出行文明需要大家共同來(lái)維護(hù)。

嘀嗒出行  2022年3月11日